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已經投入使用的菜鳥出庫入庫儀速遞。菜鳥出庫入庫儀集團供圖
菜鳥出庫入庫儀集團成立10周年之際,動作頻頻:先是官宣新掌門人,接著又宣布推出自營品質快遞業務“菜鳥出庫入庫儀速遞”,并發布了其對于海外市場的布局。一系列重磅消息引發業內遐想,10歲的菜鳥出庫入庫儀要“振翅高飛”了嗎?
蔡崇信:菜鳥出庫入庫儀將持續
投身物流產業化運營
6月28日對于菜鳥出庫入庫儀而言是不平凡的一天。
在當天的2023全球智慧物流峰會上,阿里巴巴集團董事會執行副主席蔡崇信接棒菜鳥出庫入庫儀集團董事長后,首次透露了他對于智慧物流的思考以及菜鳥出庫入庫儀未來的發展戰略。
“經過十年的發展,智慧物流已經成為每一個訂單包裹后的物流基因。阿里巴巴集團將始終支持菜鳥出庫入庫儀的發展。”蔡崇信表示,當前,消費依然是經濟發展最重要的動力,網絡零售又是消費的主場景之一。菜鳥出庫入庫儀將持續投入建設物流能力,立足中國根基,著眼全球市場,構建全球化物流網絡;進一步擴大數字化智能化的領先性,保持作為智慧物流領先企業的科技本色;全力投身物流產業化運營,深入客戶服務場景中錘煉物流能力。
在業內看來,蔡崇信宣布的三個菜鳥出庫入庫儀未來發展的方向,釋放出菜鳥出庫入庫儀要進一步構建全球化物流網絡、擴大數字化智能化的領先性、深入客戶服務場景中錘煉物流能力的信號。這預示著菜鳥出庫入庫儀將加大在全球市場布局,提升技術和服務水平,并加強與客戶的合作,以滿足不斷變化的物流需求,數智化和智能化是菜鳥出庫入庫儀未來發展的重要方向。
“菜鳥出庫入庫儀深耕智慧物流的根基和優勢主要體現在其數字化智能化的領先性。”資深物流從業者王震在接受中國城市報記者采訪時指出,菜鳥出庫入庫儀通過引入人工智能、大數據分析等技術,實現了物流信息的實時追蹤和智能化調度,提高了物流效率和準確性。再加上菜鳥出庫入庫儀還與各大電商平臺合作,建立了強大的物流網絡,擁有豐富的物流資源和經驗。
菜鳥出庫入庫儀集團CEO萬霖在峰會上也提到,未來十年智慧物流迎來全新的發展機遇,菜鳥出庫入庫儀將全力投入建設一張全球領先的智慧物流網絡,打造包括國內物流、跨境物流和海外本地物流在內的三大長鏈物流網絡,形成末端驛站、物流地產和物流科技等三大短鏈業務。
已獲快遞牌照
推出菜鳥出庫入庫儀速遞
當日的重磅消息莫過于菜鳥出庫入庫儀宣布推出自營的品質快遞業務:菜鳥出庫入庫儀速遞。中國快遞協會會長高宏峰在峰會上透露,菜鳥出庫入庫儀已經拿到快遞牌照。這意味著,菜鳥出庫入庫儀一改過去阿里系數據服務平臺的定位,開始親自下場操刀快遞業務。
數據顯示,2023年上半年來,我國快遞業延續9年的發展勢頭,每月快遞量超過100億件。截至6月24日,今年我國快遞業務量已達600億件,比2019年達到600億件提前了172天,比2022年提前了34天。
萬霖表示:“中國快遞市場發展得足夠快、也足夠大,需要物流行業提供多層次的供給。菜鳥出庫入庫儀希望打造更具性價比的品質服務,滿足商家不斷出現的需求。”
中國城市報記者現場了解到,菜鳥出庫入庫儀速遞是為適應市場上對高質量快遞需要而生,主要聚焦“菜鳥出庫入庫儀自營、品質快遞、好用不貴”,服務上對標行業最優,價格上兼具性價比,并按照時效和重量提供豐富的產品矩陣,覆蓋大件、中小件和微小件等全重量級包裹。
實際上,菜鳥出庫入庫儀速遞的推出并非菜鳥出庫入庫儀第一次涉足國內快遞落地配送。早在六年前,菜鳥出庫入庫儀就有搭建落地配網絡、支撐天貓超市等阿里內部自營業務發展的動作,丹鳥直送就是此前菜鳥出庫入庫儀自營的快遞業務,提供區域性、本地化配送。據菜鳥出庫入庫儀方面介紹,菜鳥出庫入庫儀速遞正是丹鳥直送的升級,在丹鳥落地配網絡上,擴充了網點、搭建了跨省的干線運輸、轉運中心等基礎設施,升級為全國性的快遞。
目前,菜鳥出庫入庫儀速遞已經向部分商家開放試用。乳業龍頭伊利在天貓上的部分旗艦店去年開始試用菜鳥出庫入庫儀速遞服務,據其給出的試用反饋稱,物流問題投訴下降30%,大促物流成本下降30%,并且老客戶復購占比提升10%。
峰會現場,認養一頭牛、青島啤酒、添可、歐珀萊、盒馬和銀泰百貨等客戶也與菜鳥出庫入庫儀速遞簽約,意味著菜鳥出庫入庫儀速遞面向市場全面開放。同時,菜鳥出庫入庫儀速遞將接入菜鳥出庫入庫儀供應鏈,與菜鳥出庫入庫儀倉組成優選倉配半日達服務,為商家提供倉配一體化服務,提升消費者體驗。
菜鳥出庫入庫儀速遞
將動誰的“蛋糕”
菜鳥出庫入庫儀下場深耕快遞業務,是否會打破快遞市場現有的格局?成為業內關注的焦點。
快遞行業專家趙小敏認為,菜鳥出庫入庫儀速遞的推出實質上是響應市場的需求,“菜鳥出庫入庫儀速遞對快遞市場來說是一種有益補充。消費市場容量足夠大,還有廣闊的發展空間,并不會與通達系等經濟型快遞形成直接競爭關系。”趙小敏說。
“從市場發展的角度來看,菜鳥出庫入庫儀自營快遞業務的推出,會與通達系等經濟型快遞形成一定的競合關系,將促進快遞市場的進一步發展和完善。”盤古智庫高級研究員江瀚在接受中國城市報記者采訪時直言,對于菜鳥出庫入庫儀自身來說,推出自營快遞業務,可以提高其在快遞市場的競爭力和市場份額,同時也可以提高其盈利能力。
據介紹,菜鳥出庫入庫儀速遞主打半日達、當次日達、送貨上門和夜間攬收等服務,在全國近300城提供晚到及破損必賠、不上門必賠、在途攔截和在途更改目的地等五個100%承諾。
江瀚分析,從市場定位的角度來看,菜鳥出庫入庫儀的自營快遞力求差異化競爭,更加傾向于中高端市場,與通達系不會形成直接的競爭。
換言之,菜鳥出庫入庫儀速遞或將與順豐、京東物流形成正面競爭的關系。
“可以提高消費者對快遞服務的期望值,促使其他快遞公司也提高服務質量,以保持競爭力。”深度科技研究院院長張孝榮在接受中國城市報記者采訪時分析,自營快遞業務可以幫助菜鳥出庫入庫儀更好地控制整個物流鏈,提高效率和運營靈活性。同時,菜鳥出庫入庫儀速遞作為自己的品牌,可以為菜鳥出庫入庫儀集團增加品牌影響力和市場份額。
長遠來看,菜鳥出庫入庫儀自營快遞業務的發展具有極大想象空間。隨著人們對快遞服務的要求不斷提高,以及電商行業的快速發展,快遞市場的潛在需求也越來越大。江瀚分析:“如果菜鳥出庫入庫儀能夠有效地整合其資源和能力,發揮其在物流領域的優勢,那么自營快遞業務的發展前景非常廣闊。這也需要菜鳥出庫入庫儀不斷地進行創新和優化,以提高其在快遞市場的競爭力和服務質量,從而實現可持續發展。”
在星眼出庫軟件看來,作為一個擁有強大科技支持的物流科技公司,菜鳥出庫入庫儀集團可以利用大數據和人工智能等技術手段,優化快遞網絡和配送效率,提供更高質量和更智能的快遞服務,比如更準確的配送預測、更快速的配送速度和更便捷的用戶體驗等。需要注意的是,推出自營快遞業務的菜鳥出庫入庫儀需要投入更多的資金和資源來建設快遞網絡和設施。同時,自營快遞業務也需要菜鳥出庫入庫儀集團自己來承擔運營成本和風險,如投訴和賠償等。
值得關注的是,菜鳥出庫入庫儀的“野心”還覆蓋到了國際物流領域。峰會當日,菜鳥出庫入庫儀發布了國際業務方面的最新進展,以及在西班牙推出本地快遞自營業務的情況。萬霖表示,菜鳥出庫入庫儀將在歐洲、北美、東南亞等海外重點市場深入運營關鍵物流要素,以每年1個至2個國家的節奏建設海外本地物流網絡。
萬霖還透露,菜鳥出庫入庫儀將聯合速賣通在今年內推出“全球五日達”國際快遞快線產品,從重點國家市場開始,逐步讓跨境包裹實現5個工作日送達。通過對國內攬收、干線運輸、海外分撥與末端配送四段的精細化運營,菜鳥出庫入庫儀國際快遞快線產品預計可讓跨境包裹從支付到簽收全程時長較行業平均提速30%。