選擇合作的快遞公司，我們只看價格。服務(wù)層面，各大快遞品牌大差不差，誰給的價格低，我們就跟誰合作。”一個淘寶賣家這樣說道。

    源于需求方這樣的思維，各大快遞公司只得大打價格戰(zhàn)，快遞費收的一個比一個低。在加上人力以及運輸?shù)瘸杀镜淖吒撸爝f盈利越來越低！

    在該背景下，快遞末端網(wǎng)點怎樣才能解決現(xiàn)狀？

    快遞共配、快遞驛站（快遞+新零售）雙管齊下，降本增效同時提升末端盈利。

    快遞共配，降本增效

    1、資源共享

    比如之前多家快遞每家需要500平的場地容納包裹，整合后可能僅需1200平即可容納多家快遞包裹，達到1+1<2的效果，大大降低場地租金。

    再比如，之前各家快遞公司各送各的件，每家快遞公司都要配置自己的車輛司機。整合后，多家快遞品牌共用車輛即可，快遞車次會大大降低，大大節(jié)省車輛運輸費用。

    2、人力共享

    快遞傳統(tǒng)配送模式，一個快遞員只送一家快遞品牌的快遞包裹，件量不是很多，區(qū)域劃得很大，路程較遠，一天到晚跑下來也送不了多少件。

    但當(dāng)末端整合在一起統(tǒng)倉共配后，區(qū)域內(nèi)不同快遞包裹都由一個快遞員配送，區(qū)域劃分更加精準(zhǔn)，原本一個區(qū)域內(nèi)十幾個快遞品牌需配置十幾個快遞員，共配模式誕生后，只需要幾個快遞員配送就足夠了，配送效率大大提升同時還降低了人工成本。

    綜上所述，快遞共配勢在必行！但是，想做到真正的降本增效，選擇合適的共配系統(tǒng)非常重要！而現(xiàn)下大火的星眼共配系統(tǒng)就不錯！

    星眼共配，支持四通一達、天天等多家快遞品牌共配掃描，系統(tǒng)自動識別快遞品牌，自動上傳同步到、派、簽收。包裹狂掃只需一部手機，一部巴槍就能完成，支持賬號共享多業(yè)務(wù)員協(xié)作，跨平臺數(shù)據(jù)聯(lián)動，隨時在星眼多個軟件查看數(shù)據(jù)，真正滿足了快遞末端企業(yè)高效率、低成本的快遞共同配送業(yè)務(wù)需求。

    快遞驛站，多元化盈利

    和以前僅通過代收代寄賺錢不同的是，現(xiàn)在快遞末端多秉持“通過快遞業(yè)務(wù)生存，通過零售模式求發(fā)展”的理念運營代收點。

    在這方面，星眼驛站可是這方面的鼻祖，率先提出了快遞+新零售的模式！更是打造出了多元化盈利模式，包括快遞+新零售、互聯(lián)網(wǎng)廣告、社區(qū)拼團、生活服務(wù)等等。

    為配合該模式的順利執(zhí)行，打造了星眼云店小程序，配置上百種營銷工具，如拼團、秒殺、優(yōu)惠券等，助力門店賣貨！此外，還有定制公眾號，把寄派件粉絲圈在自己的公眾號里，粉絲自有，既能讓客戶寄件時第一時間想到你還能發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)廣告盈利！

    若想了解星眼共配、星眼驛站盈利模式相關(guān)，請加商務(wù)經(jīng)理微信